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    • 怎么避免柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)結(jié)蠟現(xiàn)象

      發(fā)布時(shí)間:2021-11-05   點(diǎn)擊次數(shù):791

      柴油結(jié)蠟,是柴油發(fā)電機(jī)組或多或少都遇見過的“疑難雜癥”之一。一旦出現(xiàn)結(jié)蠟現(xiàn)象,將會(huì)對柴油發(fā)電機(jī)造成重大影響:輕則動(dòng)力不足,重則直接熄火。而且,清除蠟狀物傷神又費(fèi)力,到底應(yīng)該怎么預(yù)防和解決這個(gè)惱人的情況呢? 常見的柴油結(jié)蠟有兩種:一種是油低溫導(dǎo)致的結(jié)蠟,另一種則是由柴油品質(zhì)
    • 柴油發(fā)電機(jī)組控制屏故障

      發(fā)布時(shí)間:2021-11-03   點(diǎn)擊次數(shù):966

      1、機(jī)組報(bào)警停機(jī),應(yīng)控制屏檢測到機(jī)組故障而停機(jī),排除故障,斷電(復(fù)位)后重新開機(jī)。 2、市電故障,機(jī)組沒有啟動(dòng),ATS控制系統(tǒng)沒能提供“開機(jī)”信號,檢查排除故障、自啟動(dòng)油機(jī)儀表,必須上電且工作在“自動(dòng)”狀態(tài)、控制聯(lián)絡(luò)線接法有誤,檢查,更正接法、自啟動(dòng)油機(jī)儀表故障,檢修或更換
    • 寒冷天氣柴油發(fā)電機(jī)組使用有哪些注意事項(xiàng)

      發(fā)布時(shí)間:2021-10-29   點(diǎn)擊次數(shù):806

      在寒冷的天氣對發(fā)電機(jī)組的使用要多加注意,為確保發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行質(zhì)量和使用壽命,要注意以下細(xì)節(jié)問題:   1、寒冷天氣使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)應(yīng)將設(shè)備安放在室外或機(jī)房內(nèi)通風(fēng)良好的地方,不能靠近門窗及通風(fēng)口,避免一氧化碳進(jìn)入室內(nèi)。   2、柴油發(fā)電機(jī)組燃油應(yīng)存放在庫房內(nèi),而且?guī)旆?/span>
    • 柴油發(fā)電機(jī)組維修時(shí)的“兩大”錯(cuò)誤做法

      發(fā)布時(shí)間:2021-10-15   點(diǎn)擊次數(shù):828

      1.在檢查柴油發(fā)電機(jī)組故障時(shí)不能正確判斷分析故障,盲目大拆大卸。 一些維修人員由于對設(shè)備機(jī)械結(jié)構(gòu)、原理不清楚,不認(rèn)真分析故障原因,不能準(zhǔn)確判斷故障部位,憑著“大概、差不多”的思想盲目對發(fā)電機(jī)組大拆大卸,結(jié)果不但原有故障未排除,而且由于維修技能和工藝較差,又出現(xiàn)新的問題。
    • 柴油發(fā)電機(jī)組突然短路怎么辦?

      發(fā)布時(shí)間:2021-10-05   點(diǎn)擊次數(shù):855

      一、突然短路的特點(diǎn) 1.穩(wěn)態(tài)短路時(shí),由于同步電抗較大,因而其穩(wěn)態(tài)短路電流并不大,而突然短路時(shí),由于限制其電流的超瞬變電抗很小,而且含有直流分量,因而突然短路電流很大,其峰值可以達(dá)到額定電流的十多倍。 2.隨著這一沖擊電流的出現(xiàn),電機(jī)的繞組將受到很大的沖擊電磁力的作
    • 康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)正冷卻液面有機(jī)油怎么辦

      發(fā)布時(shí)間:2021-09-26   點(diǎn)擊次數(shù):1626

      康明斯發(fā)電機(jī)組在使用中,打開水箱蓋檢查冷卻液液面時(shí),發(fā)現(xiàn)液面漂浮有一層機(jī)油,但檢查曲軸箱機(jī)油中不含水分,液面也沒有變化。 導(dǎo)致其故障原因有: ① 水冷式機(jī)油散熱器芯管破裂或脫焊,使機(jī)油滲漏到冷卻液中。 ② 氣缸墊損壞,使?jié)櫥涂着c冷卻水孔相通產(chǎn)生油水混合。 ③ 缸體或缸蓋
    • 柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)細(xì)則

      發(fā)布時(shí)間:2021-09-24   點(diǎn)擊次數(shù):842

      發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)般可分為:日常維護(hù)(柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)及停機(jī)后進(jìn)行)、技術(shù)保養(yǎng)(累計(jì)使用100--150h或每隔個(gè)月)、二技術(shù)保養(yǎng)(累計(jì)使用500h或每隔六個(gè)月)、三技術(shù)保養(yǎng)(累計(jì)使用1000--1500h或每隔年)。 一、維護(hù)保養(yǎng)的基本要求   1、清潔柴油發(fā)電機(jī)組的外
    • 柴油發(fā)電機(jī)組每日例行或開機(jī)前檢查事項(xiàng)

      發(fā)布時(shí)間:2021-09-19   點(diǎn)擊次數(shù):982

      檢查并排除漏油、漏水、漏氣的三漏現(xiàn)象,擦拭發(fā)電機(jī)組表面,保持柴油機(jī)外現(xiàn)及環(huán)境整潔。 1、保持機(jī)組整機(jī)清潔度。每星期徹底清理一次,以防止積存水質(zhì),鐵質(zhì)和雜物。 2、檢查燃油箱油位。保證機(jī)組的應(yīng)急供電。 3、檢查機(jī)油液面高度,是否有不正常增高或下降,并查明原因,不足
    • 柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油加多少合適?

      發(fā)布時(shí)間:2021-09-16   點(diǎn)擊次數(shù):1170

      在給柴油發(fā)電機(jī)組加注機(jī)油時(shí)不可寧多勿少。發(fā)電機(jī)機(jī)油過少會(huì)被吸空,油壓將下降,機(jī)油到不了各潤滑表面,會(huì)加快零部件的磨損,甚至發(fā)生燒瓦事故。有些用戶怕缺油燒瓦,認(rèn)為多加機(jī)油總比少加好,因此常常不按規(guī)定加油,使機(jī)油超過標(biāo)準(zhǔn)。 其實(shí)機(jī)油過多有許多危害(如): (1)過高的油面
    • 怎樣處理柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中突然變熱?

      發(fā)布時(shí)間:2021-09-10   點(diǎn)擊次數(shù):1335

      導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組過熱診斷與處理方法: ① 先觀察發(fā)動(dòng)機(jī)外部有無大量漏水。如放水開關(guān)、水管接頭、水箱等處是否有滴漏水,如有應(yīng)予以及時(shí)處理。 ② 觀察皮帶是否裂斷。若皮帶折斷應(yīng)及時(shí)更換,并拉緊皮帶。 ③ 檢查水溫感應(yīng)器和水溫表是否損壞,若損壞予以更換。 ④ 檢
    • 柴油發(fā)電機(jī)組預(yù)防措施

      發(fā)布時(shí)間:2021-09-06   點(diǎn)擊次數(shù):751

      1、 發(fā)電機(jī)組應(yīng)保持清潔,無漏水、漏油、漏氣、漏電(四漏)現(xiàn)象。機(jī)組上的部件應(yīng)完好無損,接線牢靠,儀表齊全、指示準(zhǔn)確,無螺絲松動(dòng)。 2、 開機(jī)前檢查潤滑油、冷卻水、柴油是否足夠,不夠或變質(zhì),應(yīng)及時(shí)添加或更換。一般機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)250小時(shí)更換機(jī)油,50小時(shí)清潔空氣濾清器,其它保養(yǎng)規(guī)
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