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    柴油發(fā)電機電壓或高或低的原因什么
    文章來源:發(fā)電機組    點擊:2859    發(fā)布時間:2018-10-03

      柴油發(fā)電機組電壓或高或低都會影響發(fā)電機組的使用,這也是設(shè)備常見故障之一,下面請隨保定恒發(fā)發(fā)電機廠家來了解下柴油發(fā)電機組這樣的原因以及處理方法。
    一、以下幾點是發(fā)電機廠家分析的柴油發(fā)電機電壓過高的原因及處理方法:
    1、原因:轉(zhuǎn)速過高。處理:減小水輪機導(dǎo)水翼開度,降低轉(zhuǎn)速。
    2、原因:分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理:改變電抗器鐵芯墊片厚度,調(diào)整氣隙。
    3、原因:磁場變阻器短路;調(diào)壓失靈。處理:找出短路點,予以消除。
    4、原因:發(fā)電機事故飛車。處理:緊急停機進(jìn)行事故處理。
    二、以下幾點是發(fā)電機廠家分析的柴油發(fā)電機組電壓過低的原因及處理辦法:
    1、原動機轉(zhuǎn)速太低。處理:調(diào)整原動機轉(zhuǎn)速至額定值。
    2、勵磁回路電阻過大。處理:減小磁場變阻器的電阻以加大勵磁電流。對于半導(dǎo)體勵磁發(fā)電機應(yīng)檢查附加繞組接頭是否斷線或接錯等。
    3、勵磁機電刷不在中性線位置,處理:或彈簧壓力過小。將電刷調(diào)至正確位置,更換電刷,調(diào)整彈簧壓力。
    4、有部分整流二極管被擊穿。處理:檢查、更換被擊穿的二極管。
    5、定子繞組或勵磁繞組中有短路或接地故障。處理:檢查故障,予以清除。
    6、電刷接觸面太小,壓力不足,接觸不良。處理:如果由于換向器表面不光引起,可在低速下,用砂布磨光換向器表面,或調(diào)整彈簧壓力。

       后發(fā)電機廠家特別提醒下各位:電壓的不穩(wěn)定可能會導(dǎo)致發(fā)電機組不能使用,因此這一常見故障大家一定要多加研究,累積經(jīng)驗,為發(fā)電機組的正常運轉(zhuǎn)提供更多支撐。

    了解更多柴油發(fā)電機組相關(guān)知識,請關(guān)注:www.xddnfz.cn 保定恒發(fā)發(fā)電機組廠家竭誠為您服務(wù)!

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