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    • 怎樣對運作中柴油發(fā)電機組進行監(jiān)控

      發(fā)布時間:2017-12-19   點擊次數(shù):1403

      在柴油發(fā)電機組的運轉(zhuǎn)過程中,主要要操作人員的經(jīng)驗對其運行進行監(jiān)控,主要監(jiān)控手段是以“聽、摸、看、聞”等方法判斷機組的運轉(zhuǎn)和供電情況。以下是柴油發(fā)電機廠家針對這個4個小點所做的分析: 1、聽 (1)聽柴油發(fā)電機組的運轉(zhuǎn)聲音是不是均勻 (2)聽各汽缸內(nèi)燃油的燃燒聲音是否正常
    • 柴油發(fā)電機組自動化系統(tǒng)特點運轉(zhuǎn)中需注意

      發(fā)布時間:2017-12-14   點擊次數(shù):1244

      目前,作為備用電源,自動化柴油發(fā)電機組逐漸成為用戶的首選,今天,為您解說柴油發(fā)電機組自動化系統(tǒng)主要特點與功能:   ★自動化系統(tǒng)功能   ☆顯示:三相電壓、三相電流、相序、發(fā)電機功率、功率因數(shù)、頻率、控制用蓄電池電壓、浮充電電流、運行時間計時;   ☆指示
    • 柴油滲漏到發(fā)動機中時怎樣排除

      發(fā)布時間:2017-12-04   點擊次數(shù):1412

      我們在對柴油發(fā)電機進行售后維護的時候,經(jīng)常接到用戶的電話,說是柴油發(fā)電機組在正常使用的時候,發(fā)電有柴油滲透到發(fā)電機組的柴油發(fā)動機里的現(xiàn)象, 這時候該如何去處理呢,首先我們得告訴大家,柴油滲入到發(fā)動機里,也就是滲漏到油底殼,這是非常有害的,它不僅降低機油的粘度和機油壓力,也稀釋油中
    • 柴油發(fā)電機組欠壓故障報警停機什么原因?

      發(fā)布時間:2017-12-01   點擊次數(shù):1683

      1、柴油機機械調(diào)速問題 柴油機調(diào)速分電子調(diào)速和機械調(diào)速,如果是機械調(diào)速,那么在柴油機上有個控制油量及油路的油泵機構(gòu),好像是叫共軌油泵,上面有個拉桿,是控制油量的,暫且叫它調(diào)速拉桿,調(diào)速拉桿兩側(cè)分布一個限速(高速)頂桿和調(diào)速頂桿,開機運行20S即報低壓,不知道電壓和頻率是不是一
    • 柴油發(fā)電機組運行維護有哪些

      發(fā)布時間:2017-11-28   點擊次數(shù):1339

      柴油發(fā)電機組在工作運行中需要進行一定的維護,所以我們提供了以下幾點建議: 1.查看各開關(guān),刀閘位置正確,聯(lián)鎖開關(guān)契合運轉(zhuǎn)方法請求。 2.查看各穩(wěn)妥裝上杰出,各電源正常。 3.查看24V蓄電池電壓正常,充電機運轉(zhuǎn)正常。 4.柴油發(fā)電機組無漏油景象,柴油發(fā)電機
    • 柴油發(fā)電機組充電時要注意什么

      發(fā)布時間:2017-11-21   點擊次數(shù):1397

      柴油發(fā)電機組在運轉(zhuǎn)的過程中離不開電瓶,電瓶需要適當(dāng)?shù)谋pB(yǎng)才能延續(xù)它的使用壽命。那么在給柴油發(fā)電機電瓶充電時什么注意點呢?   對發(fā)電機組電瓶充電時,先把機組的電池過濾帽或排氣孔蓋打開,還要檢查電解液水位,如果水位有偏差,與規(guī)定值差距較大,應(yīng)該使用用蒸餾水調(diào)整。   為了防止長
    • 發(fā)電機組備用電源電壓過低的原因及處理辦法

      發(fā)布時間:2017-11-18   點擊次數(shù):1621

      備用電源電壓過低的原因及處理辦法 今天柴油發(fā)電機組廠家來帶大家了解下柴油發(fā)電機組的預(yù)熱到啟動的過程是什么樣。 一、預(yù)熱: 裝有預(yù)熱器的機組,在啟動前,人員可根據(jù)環(huán)境溫度決定是否柴油發(fā)電機組進行預(yù)熱操作,帶預(yù)熱按鈕的控制屏可控制發(fā)動機啟動加熱進行工作,以達到預(yù)熱目
    • 如何預(yù)防發(fā)電機組被燒毀

      發(fā)布時間:2017-11-15   點擊次數(shù):1299

      發(fā)電機組的應(yīng)用范圍很廣泛,在平時的使用中也要遵守相應(yīng)的規(guī)則,才能保護好發(fā)電機組。做好哪些措施,才能防止發(fā)電機被燒毀。   發(fā)電機在使用的過程中要注意周邊環(huán)境的衛(wèi)生,如果過多雜質(zhì)進入柴油發(fā)電機內(nèi),那么就容易造成機組短路,線路的絕緣層被破壞,電流變大,機組的溫度上升,容易造成機組被
    • 發(fā)電機組的噴油器卡死是什么原因造成的

      發(fā)布時間:2017-11-11   點擊次數(shù):1386

      噴油器屬于發(fā)電機組中重要的零件,但是噴油器有時會發(fā)生卡死的狀況,這是什么原因造成的呢?看看發(fā)電機組廠家的簡單介紹。   柴油發(fā)電機組采用的燃油不干凈,含有過多雜質(zhì),雜質(zhì)會引起噴油器內(nèi)部的零件發(fā)生磨損,經(jīng)過時間的積累,雜質(zhì)堵塞會發(fā)生移動,引起其他零件磨損。   發(fā)電機組在運轉(zhuǎn)的
    • 發(fā)電機組高溫的原因有哪些?

      發(fā)布時間:2017-11-07   點擊次數(shù):1422

      在使用發(fā)電機組的過程中我們要特別注意這些,當(dāng)柴油機溫度過高通常會造成散熱器內(nèi)冷卻液沸騰、柴油機功率下降、潤滑油黏度降低、柴油機零部件間摩擦加劇,甚至?xí)?dǎo)致柴油機拉缸、汽缸墊燒毀等嚴重故障。 發(fā)電機組產(chǎn)生高溫原因如下: 1、長時間超負荷作業(yè) 柴油機長時間超負荷作
    • 柴油發(fā)電機組在使用中為什么會發(fā)生顫抖?

      發(fā)布時間:2017-11-05   點擊次數(shù):1478

      如果柴油發(fā)電機組在運轉(zhuǎn)的過程中出現(xiàn)抖動的現(xiàn)象,大家不要驚慌,跟隨發(fā)電機組的節(jié)奏,找出故障的緣由。   檢查發(fā)電機的曲軸連桿,觀察上面的螺絲是不是有松動的現(xiàn)象,如果松動了,擰緊后再觀察機組狀況。   機組的噴油器霧化效果是不是出現(xiàn)故障,效果不佳。   檢查柴油發(fā)電機的軸瓦之間
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