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    • 柴油發(fā)電機(jī)組氣缸套磨損會出現(xiàn)什么特征

      發(fā)布時(shí)間:2023-12-10   點(diǎn)擊次數(shù):110

      柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)氣缸套磨損過程會出現(xiàn)哪些特征: 1、柴油機(jī)在磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)階段,由于缸套及活塞環(huán)表面的微觀粗糙度大,所以磨損很強(qiáng)烈。經(jīng)磨合而達(dá)到正常技術(shù)狀況后,由于配合零件間貼合良好,潤滑條件得到改善,在一個(gè)較長的工作時(shí)間內(nèi),磨損是緩慢而均勻的。后,當(dāng)由于磨損而使氣缸間隙超
    • 選擇防雨型柴油發(fā)電機(jī)組有必要嗎

      發(fā)布時(shí)間:2023-12-09   點(diǎn)擊次數(shù):110

      隨著柴油發(fā)電機(jī)組在生產(chǎn)中的使用大大提高,各種類型的柴油發(fā)電機(jī)組有著不一樣的使用環(huán)境,今天給您帶來防雨型發(fā)電機(jī)組的介紹,很多用戶可能會產(chǎn)生疑問:有必要購買防雨型柴油發(fā)電機(jī)組?要知道防雨型發(fā)電機(jī)組主要是加了外罩,防止下雨時(shí)雨水進(jìn)入,下雨時(shí)就算露天用也照常運(yùn)行,柴油發(fā)電機(jī)組采用專用防雨
    • 導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油壓力過低的原因有哪些

      發(fā)布時(shí)間:2023-12-09   點(diǎn)擊次數(shù):263

      導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油壓力過低的原因主要有三個(gè):即機(jī)油泵出油量不足、機(jī)油濾清器堵塞與回油閥損壞。 1.機(jī)油泵出油量不足。柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油泵有齒輪泵和轉(zhuǎn)子泵兩種。有的齒輪泵,其泵蓋與泵體接合面的粗糙度很低,原設(shè)計(jì)不加墊片,若檢修時(shí)自行另加紙墊,就增大了齒輪的端面間隙,反而會減
    • 如何使用柴油發(fā)電機(jī)組更省油

      發(fā)布時(shí)間:2023-12-09   點(diǎn)擊次數(shù):131

      將柴油發(fā)電機(jī)組達(dá)到省油的效果,是每一位柴油發(fā)電機(jī)組使用者和制造廠家不斷追求的目標(biāo)。下面教大家使柴油發(fā)電機(jī)組更加省油的一些方法。 1、將柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水的溫度提高:提高冷卻水溫度能夠使發(fā)電機(jī)組機(jī)身溫度升高,不僅能促使柴油更加充分的燃燒,而且能夠使機(jī)油粘度變小,從而減少了運(yùn)
    • 滄州發(fā)電機(jī)組廠家解析柴油發(fā)電機(jī)組環(huán)保降噪如何解決

      發(fā)布時(shí)間:2023-12-08   點(diǎn)擊次數(shù):153

      柴油發(fā)電機(jī)組在工作過程中,產(chǎn)生少量廢棄和微小固體顆粒,主要危害是噪音,其聲值在108分貝左右,嚴(yán)重影響人們的正常工作和生活。 為了解決這一環(huán)境污染,發(fā)電機(jī)組廠家開發(fā)出一種先進(jìn)的柴油發(fā)電機(jī)隔音系統(tǒng)能有效的將噪音傳出機(jī)房。 發(fā)電機(jī)房消音環(huán)保工程必須根據(jù)機(jī)房的具體情況進(jìn)行設(shè)計(jì)和
    • 柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油中的水分如何消除

      發(fā)布時(shí)間:2023-12-08   點(diǎn)擊次數(shù):114

      柴油發(fā)電機(jī)組潤滑油對機(jī)組起到了一個(gè)保護(hù)的作用,如果潤滑油的質(zhì)量不高,會影響柴油發(fā)電機(jī)組壽命,選擇一款好的機(jī)油,可以對發(fā)電機(jī)組起到一個(gè)很好的保養(yǎng)作用,但有時(shí)可能會因?yàn)檎`操作而讓機(jī)油中帶有了水分。如何檢查柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油中的水分呢? 首先,可以通過將機(jī)油裝在試管中加熱至110
    • 如何減少柴油發(fā)電機(jī)組的污染

      發(fā)布時(shí)間:2023-12-08   點(diǎn)擊次數(shù):132

      柴油發(fā)電機(jī)組排煙造成污染問題與當(dāng)下的大環(huán)境顯得格格不入,但是柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急電源的首選,又發(fā)揮著不可磨滅的作用,所以行業(yè)內(nèi)人士既希望保有柴油發(fā)電組機(jī)的重要作用又希望將它的污染問題降到低,為了打破這種技術(shù)壁壘,河北發(fā)電機(jī)組廠家保定恒發(fā)給大家介紹幾種有效方式來改進(jìn)柴油發(fā)電機(jī)組污染
    • 涿州柴油發(fā)電機(jī)組為什么會啟動困難?

      發(fā)布時(shí)間:2023-12-07   點(diǎn)擊次數(shù):108

      涿州柴油發(fā)電機(jī)組使用過程中會遇到啟動困難的問題,發(fā)生這些問題是為什么呢?啟動困難的主要原因涿州柴油發(fā)電機(jī)組啟動困難,是指涿州柴油發(fā)電機(jī)組在環(huán)境氣溫5℃以上連續(xù)起動三次以上仍不能起動,為該機(jī)啟動困難。 涿州柴油發(fā)電機(jī)組中蓄電池電量不足或本身電瓶容量不足在起動時(shí),造成涿州柴
    • 柴油發(fā)電機(jī)組的防寒措施介紹

      發(fā)布時(shí)間:2023-12-07   點(diǎn)擊次數(shù):227

      嚴(yán)冬即將到來,在這個(gè)時(shí)候海鋒機(jī)械為使廣大客戶的柴油發(fā)電機(jī)組可以在遇到的低溫度下起動和工作,介紹以下柴油發(fā)電機(jī)組防寒措施: 1、使用適當(dāng)?shù)牟牧稀? 2、使用低溫潤滑油以保證潤滑良好。 3、采取低溫防護(hù)措施,因?yàn)榻饘俨牧蠝囟炔蛔儯蜏叵碌纳崧蕰淖儭? 4、使用合
    • 影響柴油發(fā)電機(jī)組油耗過快的五大因素

      發(fā)布時(shí)間:2023-12-06   點(diǎn)擊次數(shù):162

      影響柴油發(fā)電機(jī)組油耗過快的五大因素 1、柴油機(jī)功率因素 柴油機(jī)自身功率越大,油耗越大。 2、柴油發(fā)電機(jī)廠家柴油機(jī)生產(chǎn)技術(shù)不完善因素 如柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)技術(shù)不完善或柴油機(jī)的材質(zhì)等問題,影響柴油發(fā)電機(jī)組的油耗。 3、柴油發(fā)電機(jī)組組裝問題 柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組裝過程中的問題
    • 柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油濾芯多久換一次

      發(fā)布時(shí)間:2023-12-06   點(diǎn)擊次數(shù):117

      機(jī)油在柴油發(fā)電機(jī)組中,因不斷被柴油加零部件的磨損微粒早外界落入的雜質(zhì)所污染,同時(shí),因受柴油機(jī)發(fā)熱器零部件的熱輻射而氧化產(chǎn)生了可溶于機(jī)油中的酸性物質(zhì)和不可深的膠狀沉淀物而變質(zhì)這些雜質(zhì)和污染物對柴油機(jī)是害的,不濾出機(jī)油中這些雜質(zhì)和污染物,機(jī)油中的硬質(zhì)粒子就會增加柴油機(jī)零件的磨損,堵塞
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